四齿辊破碎机的液压系统设计缺陷及改进措施与建议

添加时间：2017-03-15  录入：本站  来源：原创

     今天小编就带着大家了解一下四齿辊破碎机的液压系统结构及设计缺陷及改进措施与建议，希望对您有所帮助。
     (1)每对液压缸不能单独调节进油量。一旦出现两液压缸活塞伸缩距离不一致时，液压系统没有调控手段消除误差，容易使液压缸在偏载作用下产生附加横向力，从而引起活塞密封磨损造成液压缸内泄。
     (2)液压缸与管路的连接采用了刚性设计。破碎机工作时振动非常大（特别是起动阶段），蓄能器、单向节流阀等主要元件和液压站均安装在无基础的地面上，周期性振动传至管路，使接头和焊缝处因疲劳破坏产生外泄。
     (3)蓄能器与上辊液压缸之间管路过长。上辊为初破，其液压缸受到的力比下辊大，因而液压系统的压力波动也大，蓄能器离液压缸距离远，降低了吸收液压系统冲击的效率，是造成外泄的重要原因。
     根据以上分析，对液压系统提出以下改进措施：
     (1)将固定节流口改为可调节流口，建议每个液压缸入口分别增设阀门；
     (2)节流阀与液压缸之间采用软管连接，起防振和缓冲作用；
     (3)将蓄能器和单向阀升高到与上辊液压缸同一平面（减少垂直段距离），使蓄能器尽量靠近液压缸，发挥缓冲效率。

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